Проблемы организации транспортировки нефтепродуктов в Северном Каспии пароходством «Рейдтанкер» в конце 1930-х – начале 1940-х гг.

Аннотация

В современном мире развитие экономики невозможно представить без использования продуктов нефтепереработки, поэтому исследование логистических схем транспортировки углеводородов, в том числе в историческом разрезе является актуальным. В этой связи интересен опыт организации перевозок нефтеналивных грузов в акватории Каспийского моря, являющейся с начала XX в. крупным хабом, значительную часть которого составляли транспортные потоки по перевозке сырой нефти и нефтепродуктов. В данной статье рассматривается историко-экономический опыт перестройки работы морского транспорта по перевозке нефти на примере Каспийского рейдового пароходства «Рейдтанкер». Целью статьи является анализ работы пароходства «Рейдтанкер» в конце 1930-х – начале 1940-х гг. Источниковую базу статьи составили архивные материалы – конъюнктурные обзоры, эксплуатационные и годовые отчёты по основной деятельности пароходства. В работе использовались историко-генетический, историко-типологический, историко-сравнительный методы исследования. Проведённое исследование показало, что реорганизация системы работы морского транспорта по перевозке нефтепродуктов на Каспии в конце 1930-е гг. не принесла ожидаемых позитивных результатов. Административное реформирование не было подкреплено модернизацией флота, капитальными инвестициями в развитие его инфраструктуры. Поэтому к началу Великой Отечественной войны Каспийское рейдовое пароходство «Рейдтанкер» испытывало серьёзные материально-технические проблемы.

Ключевые слова

• пароходство «Рейдтанкер»
• Каспийское море
• порт
• гидрологический режим
• морской рейд
• буксир
• баржа
• нефть
• коммуникационный узел
• навигация
* нажмите на ключевое слово для перехода в поиск

Вклад авторов

Тимофеева Е. Г. – научное руководство, разработка концепции исследования, обоснование цели статьи, написание исходного текста, сведение данных, итоговые выводы; Белявцев С. В. – работа в архиве; обработка и представление материалов источников; написание исходного текста, доработка текста, итоговые выводы.

Источники

1. Алекперов, В. Ю. Нефть России: прошлое, настоящее и будущее / В. Ю. Алекперов. – Москва : Креативная экономика, 2011. – 432 с.
2. Бухарицин, П. И. Гидрометеорологическое обследование морских отраслей народного хозяйства на Северном Каспии и Нижней Волги / П. И. Бухарицин. – Москва : Гидрометеоиздат, 1983. – 8 c.
3. Вайнер, Б. Д. Морской транспорт в предвоенной пятилетке (1938 – июнь 1941) / Б. Д. Вайнер // Морской флот. – 1978. – № 12. – С. 24–27.
4. Виноградов, С. В. Астрахань в системе Каспийско-Волжского транзита в 1941–1942 гг. / С. В. Виноградов, Ю. Г. Ещенко // Современная научная мысль. – 2020. – № 6. – С. 91–96. – doi: 10.24412/2308-264X-2020-6-91-96.
5. Виноградов, С. В. Промышленность Астраханской области в годы Великой Отечественной войны / С. В. Виноградов, Ю. Г. Ещенко // Вопросы истории. – 2020. – № 10–4. – С. 76–84. – doi: 10.31166/VoprosyIstorii202010Statyi80.
6. Виноградов, С. В. Судостроительно-судоремонтная промышленность Астраханского округа / области в период Великой Отечественной войны: роль и значение / С. В. Виноградов, Ю. Г. Ещенко // II мировая война: историографические традиции и новые подходы к изучению (к 75-летию Победы). – Пенза : Пензенский гос. ун-т, 2020. – С. 159–162.
7. Волго-Каспийский бассейн в 1942–1943 годах / под ред. М. М. Загорулько, О. А. Гоманенко. – Волгоград : ГКУ ВО ЦИМТО, 2022. – 384 с.
8. Государственный архив Астраханской области (далее – ГААО). – Ф. Р-1069. – Оп. 10. – Д. 45.
9. ГААО. – Ф. Р-1069. – Оп. 10. – Д. 46.
10. ГААО. – Ф. Р-1069. – Оп. 10. – Д. 47.
11. ГААО. – Ф. Р-1069. – Оп. 10. – Д. 49.
12. ГААО. – Ф. Р-1069. – Оп. 10. – Д. 54.
13. ГААО. – Ф. Р-1069. – Оп. 10. – Д. 58.
14. ГААО. – Ф. Р-1069. – Оп. 10. – Д. 66.
15. ГААО. – Ф. Р-1069. – Оп. 10. – Д. 72.
16. Коваль, А. В. Реформа управления речным и морским транспортом 1930 г. / А. В. Коваль // Учёные записки Крымского федерального университета имени В. И. Вернад-ского. Юридические науки. – 2017. – Т. 3 (69), № 3. – С. 61–77.
17. Малахов, Н. А. Морской флот в первые годы второй пятилетки / Н. А. Малахов // Морской флот. – 1977. – № 12. – С. 15–19.
18. Природа и история Астраханского края / отв. ред. В. А. Пятин. – Астрахань : Астраханский гос. пед. ин-т, 1996. – 364 с.
19. Промышленная Астрахань. – Астрахань : Волга, 1959. – 320 с.
20. Сталинградская область (1939–1943). Цифры и факты / отв. ред. М. М. Загорулько. –Волгоград : Издатель, 2017. – Т. 2 : Промышленность. Сельское хозяйство. Водный транспорт. – 352 с.
21. Эдлинский, С. Ф. Каспийский транспортный флот в Великой Отечественной войне Советского Союза 1941–1945 гг. / С. Ф. Эдлинский. – Москва : Морской транспорт, 1963. – 228 с.
Показать больше

Популярные статьи