В пореформенной России в различных бассейнах возникали отраслевые учреждения речников, которые ставили целью обеспечение нормальных условий судоходства на внутренних водных путях. На Дону это были Комитет Донских гирл и Донской речной комитет. На Волге функционировал Совет съездов судовладельцев Волжского бассейна. В статье рассматриваются основные сравнительные характеристики этих организаций: структура и комплектование, финансирование и деятельность, а также политика в отношении важнейших вопросов и перспектив речного транспорта в стране. Выявлены главные черты отличий между ними, показаны особенности влияния региональных интересов на вопрос о развитии речной инфраструктуры Юга России.
