Реализация транспортного потенциала России является базовым приоритетом для экономики Российского государства. Необходимость опережающего развития национальной транспортной системы обусловлена целым рядом экономико-географических и геостратегических факторов. На современном этапе стимулом и источником актуализации этой задачи является глобализация. Глобализация мировой экономики ставит перед национальными экономиками проблему конкурентоспособности, которая связана с переходом от использования сравнительных преимуществ к формированию конкурентных преимуществ, являющихся результатом использования новой рыночной стратегии, научно-технических достижений, инвестиционной и инновационной поддержки всего производственного цикла. Система международных транспортных коридоров (МТК) на территории России формируется в соответствии с географией и структурой существующих и перспективных международных транспортных связей. Развитие коридоров полностью определяются императивами новой экономики, которые являются не просто предпосылками развития МТК, а реалиями, следование которым носит обязательный характер. МТК определяются как совокупность магистральных коммуникаций с соответствующим устройством различных видов транспорта, согласованно функционирующих в определенном направлении и отвечающих стандартам международного уровня. Критериями оценки макроэкономических предпосылок и условий развития транспортного коридора «Север - Юг» на глобальном уровне должна быть конкурентоспособность, позволяющая обеспечить более высокий или уникальный качественный уровень услуг по сравнению с основными мировыми конкурентами, ана межрегиональном уровне - решение проблем территориального развития и определение возможных последствий при различных вариантах решения проблем, связанных с развитием транспортного коридора.
Материалы издания доступны по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная
